导语

本周新能源资本市场的核心动态集中于锂电龙头获被动资金加仓预期、新能源车企出海融资布局，以及监管层对“速成车”乱象的政策收紧。

IPO / 上市动态

• 粤芯半导体公告将于2026年10月13日在深交所创业板上市，被称为“广州第一芯”。（来源：财经资讯“创业板即将迎来重磅‘新星’ 广州第一芯周二上市！”）

大额定增 / 融资事件

• 宁德时代预计成为纳入恒生科技指数最大权重个股。中信证券研报指出，恒生指数公司于2026年10月7日发布恒生科技指数编算方法修订方案的市场咨询总结，需关注再平衡过程中被动资金对个股的流动性冲击。（来源：财经资讯“中信证券：宁德时代预计成为纳入恒生科技指数最大权重个股”）

业绩预告 / 财报亮点

• 乘用车新能源市场：9月1-30日全国乘用车新能源市场零售114.1万辆，同比去年9月同期下降12%。（来源：财经资讯“10月12日投资避雷针”）

资本变动（减持 / 回购 / 股权变更）

• 天赐材料主力净流入20.70亿元，当日涨幅+9.09%；宁德时代主力净流入20.63亿元，当日涨幅+3.84%。（来源：A股市场数据·主力净流入前3个股）
• 江淮汽车主力净流出17.48亿元，当日跌幅-7.97%。（来源：A股市场数据·主力净流出前3个股）
• 雄韬股份为北向资金成交额领先个股，当日涨幅+10.01%。（来源：A股市场数据·北向资金）

政策环境

• 工信部等四部门联合发布《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿）》，禁止“速成车”把车主当“小白鼠”，新增51项技术参数，3万公里验证成为“硬门槛”，对汽车制动系统等关键结构件、可靠性与耐久性验证以及隐藏式门把手、零重力座椅等提出管理要求。车企已火线研读新规对照自查。（来源：财经资讯“四部门发文 禁止‘速成车’把车主当‘小白鼠’！”及“四大证券报纸、重要财经媒体头版头条摘要”）
• 中共中央、国务院印发《关于发展新质生产力的意见》，围绕5方面创新提出19项重点举措，包括大力推进科技创新、推动科技创新和产业创新深度融合等。（来源：财经资讯“中共中央、国务院印发《关于发展新质生产力的意见》”）

其他重要动态

• 问界汽车计划于2027年进入欧洲市场，WVTA欧盟整车型式认证工作已全面启动，将在2026年巴黎车展携AITO6、AITO7、AITO8及AITO9亮相。赛力斯表示正稳健推进问界车型全系出海进程，同步构建全球化营销服务网络。（来源：财经资讯“问界汽车拟于2027年进入欧洲市场”）
• 时代万恒（5连板人气股）公告提示风险，公司产品未涉及固态电池。（来源：财经资讯“10月12日投资避雷针”）
• 楚江新材子公司顶立科技自主研制的新一代氮化铝真空烧结设备已获取相关订单，可满足高导热氮化铝陶瓷的规模化制备需求。（来源：财经资讯“楚江新材：子公司氮化铝真空烧结设备已获取相关订单”）

结语

本周新能源板块的资本动态呈现两条主线：一方面，以宁德时代为代表的锂电龙头获得被动资金配置预期，天赐材料、宁德时代等获主力资金显著净流入，显示资金对锂电核心资产的关注度回升；另一方面，问界汽车启动欧盟认证、计划2027年进入欧洲市场，标志着新能源车企出海从整车出口向体系化布局演进。与此同时，四部门针对“速成车”发布监管征求意见稿，新增51项技术参数和3万公里验证门槛，新能源车企的产品研发与测试验证成本面临抬升。